- 瑞士Simtec Buergel AG
- 美国Honeywell公司霍尼韦尔
- GE DRUCK德鲁克公司
- 法国SBG SYSTEMS
- Delta Tech公司
- 芬兰VAISALA公司
- 德国Messkonzept GmbH公司
- Xensor Integration
- 芬兰DEKATI
- Jewell Instruments
- 美国ACES SYSTEMS
- WS Technologies
- Flight Data Systems公司
- PF FISHPOLE HOISTS
- Dukane Seacom
- 挪威Sensonor AS公司
- 荷兰Xsens公司
- Canon Load Banks
- VIAVI/Aeroflex
- OPTI Manufacturing
- 芬兰Labkotec Oy
- 德国Pro-chem Analytik GmbH
- 德国BD|SENSORS
- Aerofab NDT
- 美国PIXHAWK和TE和MEAS公司
- DESHONS HYDRAULIQUE
- 美国NTM Sensors公司
- Nissha FIS Inc.公司
- 美国New Avionics公司
- 爱尔兰Innalabs
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国外先进飞机取消空速管
国外先进飞机取消空速管
空速管|攻角传感器|侧滑角传感器|大气数据计算机技术资料下载
国外先进飞机取消空速管，使用更为先进的嵌入式大气数据传感器，取代了凸出在机头的传统空速管。过往照片，有的先进飞机带有传统空速管。
一些知名国外的先进飞机也早已取消了机头空速管。 未来随着嵌入式大气数据传感系统的发展成熟，先进飞机机头的空速管将只出现在测试用的原型机上,量产型的飞机将不再采用机头空速管。至于目前仍然看到的那一根“刺眼的长杆”，仅仅是为了在试飞时，更准确地测量各项大气数据参数而已。
ADP5.5五孔空速管|攻角传感器|侧滑角传感器 HPS-1加热型空速管 PSS-8直柄型不加热空速管
L型空速管|PSS-8不加热空速管 HPS-1加热型空速管 FTB-1迎角传感器|侧滑角传感器|空速管
