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数字空速计|高度和空速传感器模块

日期:2020-02-21 17:15
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摘要:DM高度空速传感器模块-数字空速计,为飞行器提供多种重要的飞行参数,例如飞行高度(Hp)和空速(CAS),静压(Ps),动压(Qc)。ADM800系列大气数据模块,可以连接各种空速管,包括不加热空速管和加热型空速管来测量飞行器的空速和气压高度,特别适合UAV等飞行器的OEM应用。固定翼装空速计是非常有必要的,能在一定程度上减少飞机自旋,失速的危险。 ADM800系列高度空速传感器模块-数字空速计特点 l 输出动压(Qc)、静压(Ps) 校准空速(CAS)和气压高度(Hp) l 数据更新频率可调 l 体积小、功耗低

数字空速计|高度和空速传感器模块

高度和空速是飞行器一个关键参数。当无人机的空速改变时,其所受升力,阻力等气动特性均会改变,只有准确的空速才能正确的操控飞机。测量高度和空速由空速管、压力传感器组成。只需测量动压和所在高度的大气静压就可以求出无人机的空速和气压高度。定翼装空速计是非常有必要的,能在一定程度上减少飞机自旋,失速的危险。

GPS能够测速也能够测高度,为什么要有气压高度计和空速计呢?这就是为了消除误差,飞机飞起来是不与地面接触的,直接接触的是空气,假设飞行环境是无风的环境,飞机在地面滑跑加速,加速到每秒20米的速度然后再拉升降舵起飞,这样GPS测量到的数值是准确的,但是要是逆风呢,是因为机翼与空气相对的运动达到了一定的速度才能够产生一定的升力让飞机起飞,如果在逆风环境下,风速每秒10米,飞机只需要加速到每秒10米就可以正常离地了,如果加速到每秒20米,相对空气的速度已经达到了每秒30米,或者说顺风起飞,风速每秒20米,飞机GPS测速也达到了20m/s的速度,这个时候拉升降舵,飞机动都不会动,因为相对空气速度是0米,达不到起飞条件,必须加速到每秒40米的时候才能达到升力起飞。

这就是数字空速计|高度和空速传感器的作用,GPS测量的只是地速,刚刚降到,GPS也可以定高,**GPS定位精度是3米内,也就是说飞控能感知到的是平面方向的两倍误差,信号不好的话十几米都有可能,还有GPS不定位的时候,另外GPS定高数据是海拔高度并不是地面垂直高度,所以GPS定高在飞控中不管用。有了GPS飞控也知道飞机位置了,也知道家的位置和任务位置,但是飞控上的任务以及家的位置飞控是怎么知道的呢,这就是地面站的作用。

ADM800系列数字空速计|高度和空速传感器模块为飞行器提供多种重要的飞行参数,例如飞行高度(Hp)和空速(CAS),静压(Ps),动压(Qc)。ADM800系列数字空速计|高度和空速传感器模块,可以连接各种空速管,包括不加热空速管和加热型空速管来测量飞行器的空速和气压高度,特别适合UAV等飞行器的OEM应用。


数字空速计|高度和空速传感器特点:

l  输出动压(Qc)、静压(Ps) 校准空速(CAS)和气压高度(Hp) 

l  数据更新频率可调

l  体积小、功耗低

l  工作温度范围宽

l  输出形式:RS485数字量(半双工)和TTL电平

l  工作电流:<50mA

l  数据输出:通电后自动输出,无须外部指令

l  通讯波特率:230'400 bps, 115'200 bps(出厂默认设置), 5'7600 bps


数字空速计|高度和空速传感器模块配套使用大气数据测试仪|大气数据测试系统|动静压测试仪

                      

                       ADTS542F动静压测试仪       ADTS405F大气数据测试系统            ADTS552F大气数据测试仪 

                                      

HG1120和HG4930惯性测量单元IMU及HUIDE N580惯性+GNSS组合导航     Model 9732结冰传感器和结冰探测器


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