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空速管|攻角传感器|侧滑角传 感器

日期:2020-05-25 16:17
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摘要:瑞士史密泰克•伯格公司(Simtec Buergel AG,swiss-airdata)FTB-1空速管|迎角侧滑角传感器系统大气数据计算机为飞行器提供多种重要的飞行参数,例如飞行高度(Hp),速度(CAS),静压(Ps),动压(Qc),攻角(AOA)和侧滑角(AOS)。该系统体积小、重量轻,用来做无人机和小小型通航飞机飞行试验。该大气数据系统包含空速管、大气数据计算机、SIM-305-7B2攻传感器(AOA)和侧滑角传感器(AOS),可以安装在试验飞机、作战飞机、无人机(UAVs)和小型通航飞机。电位计原理的风标传感器的电气行程大于±140°。此系统可以外接快速响应且**的大气温度传感器(OAT)来计算真空速和其他飞行参数。FTB-1与PSS-8X大气数据计算机连接使用,大气数据计算机接收攻角和侧滑角传感器的模拟信号,经过处理,原始的攻角和侧滑角信号的零点和线性被校准和气动修正,由RS485输出数字量攻角和侧滑角角度。 FTB-1空速管|迎角侧滑角传感器系统显著特点 l 体积小和重量轻 l 碳纤维和航空级铝材质 l AOA和AOS行程达到±14

瑞士SIMTEC AG公司FTB-1空速管|攻角传感器|侧滑角传感器


   

瑞士史密泰克•伯格公司(Simtec Buergel AG,swiss-airdata)FTB-1空速管|攻角传感器|侧滑角传感器系统大气数据计算机为飞行器提供多种重要的飞行参数,例如飞行高度(Hp),速度(CAS),静压(Ps),动压(Qc),攻角(AOA)和侧滑角(AOS)。该系统体积小、重量轻,用来做无人机和小小型通航飞机飞行试验。该大气数据系统包含空速管大气数据计算机ADC、SIM-C89-259攻角传感器(AOA)和SIM-305-7B2侧滑角传感器(AOS),可以安装在试验飞机、作战飞机、无人机(UAVs)和小型通航飞机。电位计原理的风标传感器的电气行程大于±140°。此系统可以外接快速响应且**的大气温度传感器(OAT)来计算真空速和其他飞行参数。

SIM-305-7B2攻角传感器AOA和侧滑角传感器AOS技术参数

传感器类型

微型电位计

技术

导电塑料,两个滚珠轴承

机械行程

360°自由旋转

测量范围

±140°

阻值

10 kΩ±5%

输出电压平滑性

<0.1%(Mil-R-39023)

负载能力@-40~+125

0.2 W

*大接触电流

10 μA

推荐接触电流

1 μA

线性误差

<1%

寿命

大于1千万次旋转

起步转矩

0.1 Ncm

工作温度范围

-55~+125




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