Jewell倾角传感器在航空应用

Jewell Instruments倾角传感器在航空应用

Jewell Instruments倾角传感器和加速度计解决方案

1、稳定性增强
由于许多因素，包括飞机配置、飞行速度、高度和为实现飞机姿态和方向的快速变化而选择的有意设计特性，飞机飞行性能动力学可能固有地具有min.阻尼或不稳定。使用倾角传感器|倾角仪输入的稳定性增强系统通过自动调整飞行控制面来改变飞机的固有性能，从而减少飞行员的工作量。
Jewell Instruments公司LSOX单轴模拟倾角传感器|倾斜仪系列是一款坚固、高精度的倾斜传感器，专为在极端条件下达到峰值性能而设计。这些符合RoHS标准的传感器采用流体阻尼机制，在高冲击和振动环境中提供卓 越的噪音抑制能力以及出色的输出稳定性。另一种传感器解决方案是JDI-100/200，它比其他MEMS传感器具有更好的精度，JDI-100/00包括温度补偿、信号平均，并提供多种端接选项。

2、飞机制造设备
为了确保每架飞机的结构都恰到好处，制造商需要可靠的设备。倾斜仪可以在制造设备中实现，以提供精 确的控制和自动化。
在测试过程中，通常需要分辨率为+/-0.001°的倾角仪进行反馈，以控制角位移。Jewell Instruments LCF-300的分辨率为1微弧度，并进行了流体阻尼，以过滤读数中的噪音和振动。阻尼功能是减少测试图产生的串扰和低水平振动所必需的。Jewell LCF-300系列挠性悬架伺服流体阻尼倾斜仪是一种±1°至±90°的设备，专为存在高水平冲击和振动的应用而设计。LCF-300装置具有良好的开启重复性和极低的磁滞特性。
飞机制造设备的另一种传感器解决方案是双轴LCF-2330系列，这是一种新的流体阻尼伺服设计，使用了性能改进的光学模块。主要优点是不易受到电路噪声的影响，占地面积更小，在温度下性能更好，还可提供4-20mA输出。

3、失速警告
当飞机攻角（迎角）增加时，空气动力学失速发生，直到进一步增加产生更小的升力和明显更大的阻力。飞行员失速警告必须有足够的裕度，以防止在任何预期飞行条件下失速。失速警报通常通过使用音频和振动棒装置来传递。当接近可能导致飞机失速的迎角时，Jewell Instruments LCF-300系列挠性悬架伺服流体阻尼倾角传感器|倾斜仪是一种±1°至±90°的装置，专为存在高水平冲击和振动的应用而设计。LCF-300装置具有良好的开启重复性和极低的迟滞特性。

4、控制曲面对齐
在飞机生产过程中，手动飞行控制输入和飞机控制面运动之间的关系必须针对传统机械、液压机械和电传飞行控制进行精 确校准。控制面必须按照飞机设计工程师的意图精 确移动，以便飞机对飞行员或飞行控制系统的方向做出可预测的反应。

Jewell Instruments LSOX-DC具有+/-45°范围倾角传感器|倾角仪，并结合DSI-1000倾角仪数字读数，是多架飞机和航天飞机轨道飞行器返回飞行器控制表面同步的重要部件。崎岖不平的LSOX可以在车辆和控制表面之间重复移动，如果意外操作不当，不会损失精度。DSI-1000提供0.001°数字显示分辨率、操作员可选择皮重和倾斜仪输出比较功能。

Jewell Instruments LCF-300系列挠性悬架伺服液阻倾角仪是一种±1°至±90°的设备，专为存在高冲击和高振动水平的应用而设计。LCF-300单元具有出色的开启重复性和极低的滞后性。它有三种不同的版本（LCF-300-D、LCF-300-L或LCF-300-S），输入和输出不同，有6针连接器或针端子选项，以满足您的特定需求。