民用航空器地面加温机|航空加温车

飞机地面加温的规定:民用航空器地面加温机|航空加温车使用规范

5.民用航空器地面加温机|航空加温车：地面加温要求
5.1当发现发动机进气道、发动机探头、风扇叶片结冰、应按该型飞机维修手册的规定，使用热空气加温融冰。
5.2当外界温度低于该型飞机维修手册规定的发动机起动温度时，应对发动机进行加温。
5.3飞机局部结冰，应按该型飞机维修手册规定的加温方法除冰。
6.地面加温设备（飞机加温机|航空器加温车）
6.1地面加温设备（飞机加温机|航空器加温车）的性能应符合该型航空器维修手册的要求。
6.2地面加温设备（飞机加温机|航空器加温车）应设专人保管，定期维修并建立维修档案。
6.3地面加温设备（飞机加温机|航空器加温车）的温度表应纳入计量管理系统。
6.4地面加温设备（飞机加温机|航空器加温车）在使用前应进行运转检查，确保工作正常。
6.5用电或气作为地面加温设备的动力源时，应设有保护措施，并按电或气动力源地面加温设备说明书的规定进行操作。

6.6使用加温设备应按该设备说明书的规定进行。
7.地面加温的**规则
7.1 当渗油、漏火、电气设备及温度表工作不正常、燃油开关失效及漏气时，不应使用加温设备。
7.2在距离飞机15m范围内，不应点燃加温设备。加温设备启动工作稳定之后方可给飞机加温。加温导管应用保温阻燃材料制成，使用中不应折叠、急转，
保持热空气畅通，防止局部过热引起火灾。加温设备工作时，应有专人看管，并备有灭火设备。
7.3对飞机加温前，应确保该飞机无燃油、滑油及液压油渗漏。
7.4飞机在加温过程中不应放燃油沉淀。不应给加温设备加、放燃油。
7.5对飞机加温应按该型飞机维修手册中对各部位温度控制的规定执行。.
7.6在电动机突然停止工作时，应立即关断燃油开关，切断供油路，卸下加温软管，打开燃烧室，将加温设备迅速撤离飞机。为了不引起燃油蒸汽爆炸，
只有在电动机重新工作并对加温设备吹风至少3分钟后才允许**次启动。
7.7飞机地面加温完毕后，加温设备燃烧室应在充分冷却后关断。
7.8涡轮发动机加温后，应检查风扇叶片、进气道是否还有结冰，风扇转动是否灵活。

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