Simtec AG推出ADC-10大气数据计算机

Simtec AG推出ADC-10大气数据计算机

新闻关键词：ADC-10、大气数据计算机、Simtec AG

空速管|攻角传感器|侧滑角传感器|大气数据计算机技术资料下载

相对于PSS-8 ADC，ADC-10大气数据计算机在几个方面得到改进，它是用于许多**无人机的*佳选择。ADC-10（X）设计改进将提高精度、长期漂移、防雷和EMI/EMC。由于它使用**MIL连接器，这也将改善在非常恶劣环境下的操作。就数据接口而言，ADC-10与PSS-8 ADC大气数据计算机完全兼容，将支持相同的数据标签。

ADC-10大气数据计算机具体的改进提高：

• 高可靠性micro38999连接器，可实现360°屏蔽
• 所有进线电气引脚的防雷保护
• 高可靠性压力传感器
• 改进的EMI/EMC
• 半双工或全双工RS-485接口
  
• 较轻重量（0.140kg）
• 与PSS-8 ADC大气数据计算机完全兼容

PSS-8 ADC已经停产，被黛尔特（北京）科技有限公司的ADC-10（x）大气数据计算机替代。

ADC-10 (X)大气数据计算机在世界范围内用于无人机（UAV）、战术无人机、高空长航时无人机、高空伪卫星（HASP）。Simtec凭借其在开发轻型、小型、节能和高精度大气数据计算机和集成多功能空气数据系统方面的丰富经验，在eVTOL领域处于领 先地位。

大气数据计算机输出参数

黛尔特（北京）科技有限公司的空速管等大气数据相关产品：

黛尔特（北京）科技有限公司是一家小型但充满活力的公司，完全致力于大气数据，在大气数据系统、大气数据计算机（ADC）、空速管和皮托管探头、攻角和侧滑角气流传感器、OAT和TAT大气温度传感器方面具有长期经验。

黛尔特（北京）科技有限公司的HPS-1加热型空速管安装在飞行器上

五孔探头或多孔探头提供有关空气气流特性的关键信息，包括空速、攻角（AOA）、侧滑角（AOS）和皮托管/空速管测量高度。黛尔特的大气数据系统已用于许多eVTOL、MALE和战术无人机的原型。它们还用于在飞行试验期间收集高度精 确的数据。借助ADS-12，Simtec开发了经认证的5孔压差空速管探头，满足ETSO、DO-160G和DO-178C的要求。eVTOL、UAV和HAPS客户正在使用原型机。

黛尔特（北京）科技有限公司的ADS-9五孔压差空速管

ADS-9是一个小型多功能空中数据系统。ADS-9测量空速、高度、攻角（AOA）、倾斜角（AOS）和室外气温（OAT）。所有数值均经过完全校准和空气动力学校正。给出了压力高度、真实空速、马赫数和静态温度等参数。单独校准的硅基压力传感器能够以高达200 Hz的速率在-55°C至+80°C的整个温度范围内测量非常准确和快速的大气数据参数。

黛尔特（北京）科技有限公司的FTB-1带风标空速管

飞行测试FTB-1前支杆空速管是一种小型轻型带风标迎角和侧滑角传感器的空速管，设计用于无人机。前支杆空速管具有PSS-8全静压探头、AOA风标（攻角）和AOS叶片（侧滑角）。叶片的角行程大于±140°。另外一个快速而精 确的OAT传感器允许计算真空速和其他飞行参数。FTB-1空速管可与扩展ADC-10X大气数据计算机一起使用。ADC-10X基于众所周知的ADC-10，但通过两个叶片输入增强。扩展ADC通过RS-485数据接口输出额外的AoA和AoS数据标签。校准数据标签对零点和非线性进行空气动力学校正。

SMV-1和SMV-2是完全集成的风向标抬头，用于测量攻角（AOA）、侧滑角（AOS）和其他气流角度。如果无人机、遥控飞机和其他飞行器需要精 确的气流信息，SMV-1是很好的解决方案。SMV-1在RS-485数据接口上提供校准绝 对角度数据，SMV-2在RS-232数据接口上提供校准绝 对角度数据。

黛尔特（北京）科技有限公司的ADTS200大气数据测试仪|动静压模拟器