芬兰Labkotec Oy公司介绍

芬兰Labkotec Oy公司介绍

芬兰Labkotec Oy公司产品介绍

OMS-1 oil separator alarm device，油水分离器报警装置
GA-1 grease alarm device，油脂分离器报警装置
GA-2 grease alarm device，油脂分离器报警装置

idSET-34 oil separator alarm，油水分离器控制单元
idOil-30 oil separator alarm，油脂分离器控制单元
idOil-20 oil separator alarm，油脂分离器控制单元

POP-22 EXI Level controller，液位控制器
SET/OELO2 sensor，液位传感器
Lokaset 20 Cesspool alarm，污水报警装置

PA/3W,PAH/3W capacitive level gauge，电容式液位计
DMU 08 Pressure sensor，投入式液位计

SET-1000 Control unit，液位控制单元
SET-2000 Control unit，液位控制单元
SET/OSK2 Sensor，液位传感器
SET/OS2 Sensor，液位传感器
SET/SA2 Sensor，液位传感器

SET/TSH2,SET/TSHS2 Sensor，传感器
SET/TSSH2,SET/TSSHS2 Sensor，传感器

WBS 3000 water bottom sensor，油水界面传感器
idOil-30 oil separator alarm，油水分离报警装置
YTE-101/3 Tank overfill controller，容器溢油控制器

Labkotec Oy公司LID-3300IP–结冰探测器的市场先跑者
Labkotec结冰探测系统是结冰探测器的市场先跑者。它由德国劳埃德船级社、Tüv莱茵和芬兰技术研究中心（VTT）测试和批准。数千台机组已经供应给世界上风力涡轮机制造商。除了风力涡轮机，国内外的机场和气象站都安装了LID-3300IP结冰探测器。负责维护芬兰机场和监控空中交通的Finavia公司使用LID-3300IP结冰探测器确保飞行以及其他重要操作。LID-3300IP代表了该领域的新技术。

LID-3300IP冰探测器适用于寒冷气候的风力涡轮机
高效的冰检测带来了可靠性和安 全性。Labkotec结冰探测器专门设计用于检测转子叶片上的结冰。从转子叶片上落下的冰可能会对建筑物造成损坏，并可能伤害风力涡轮机附近的人员。冰降低了风力涡轮机的生产能力，这大大增加了维护成本，也阻碍了其建设，导致维护需求增加。
-紧凑、坚固的设计
-快速简便的安装
-安装后即可使用，无需校准
-适用于新旧风力涡轮机
-适用于所有制造商的风力涡轮机
-易于连接到风力涡轮机控制系统
-通过TCP/IP协议
-结冰状态、警报和参数可通过内置的www用户界面进行监控和调整

如果风力涡轮机的高度为130米，其转子叶片的长度为80米，则风力涡轮机周围应至少有315米的安 全区域。在人口稠密的地区，这并不总是可能的。安 全风险和结冰造成的物理压力可能会大大降低。通过为风力涡轮机配备结冰探测器，减少了结冰。

Labkotec Oy公司的LID-3300IP结冰探测器提高了涡轮机生产的可靠性，并从根本上降低了寒冷气候条件下结冰的风险。LID-3300IP Type 2由芬兰技术研究中心（VTT）测试，是该市场的先跑者。数千台机组已经供应给世界上有名的涡轮机制造商。在芬兰，它们也用于机场，以确保飞行安 全。