Aventech Research机载气象测量系统

加拿大Aventech Research机载气象测量系统

加拿大Aventech Research Inc.公司是一家致力于**仪器设计、开发和制造的高科技公司。Aventech将定制电子硬件、实时数据采集固件和基于PC的软件结合起来，形成完整的集成测量解决方案。首先，让我简要介绍一下AIMMS-30。AIMMS-30是我们的下一代飞机综合气象测量系统，它是我们*初的AIMMS-20系统的小型化版本，使用了过去几年上市的*新廉价、高精度传感器。该系统主要由一个小型大气数据探头组成，该探头能够测量相对于其安装平台的三维气流矢量。**测量平台的TAS，并将其从三维气流矢量中减去，即可得到三维风矢量。只要**地测量平台的速度，就可以**地分辨出更小的风分量。这就是测量的挑战。在飞机上，风矢量必须从飞机参考系转换到地球固定参考系。为此，我们使用我们自己的六自由度惯性姿态系统。在火车上，由于火车被限制在轨道上，系统的后半部分变得简单得多，因此GPS接收器应该是获取火车方向（航向）（即GPS地面轨道）和速度所需的一切。我们刚刚完成该系统的开发，下月底将**交付。我们的想法是使用AIMMS-30大气数据子系统来测量列车上的气流速度，并将其与一个带有处理器和GPS接收器的简单模块相结合。探头的格式可以修改，例如塔架或支柱的长度，以适应将探头安装在列车上。

• 大气数据数据系统
• 传感器（模拟）电子设计和制造
• 惯性测量
• GPS惯性集成
• 卡尔曼-过滤器开发
• 基于实时DSP的数据采集和处理
• 通过控制器局域网（CAN）技术实现微控制器网络
• 空气动力学和流体力学
• 机载气象测量

除了仪器制造和销售，AVENTECH还提供合同服务，提供涉及这些核心竞争力的定制测量解决方案。

Aventech Research/Droplet Measurement Technologies (DMT)机载气象测量系统航空应用

空气喷雾剂的漂移、沉积和有效性受到环境天气条件的显著影响，尤其是风速和风向。及时准确了解这些条件以及喷雾应用的位置对于有效的运营管理至关重要。常用于病媒**控制和森林害虫管理的细滴ULV喷雾剂显示出更高的漂移潜力。这可以使用喷雾线偏移来管理，以*大化区块边界内的存款。即使在农业喷雾中有相当大的典型液滴，“细”液滴的问题仍然存在于液滴谱的尾端。在应用时了解确切的风力条件对于确保此类“细粒度”不会漂移超过处理区域至关重要。使用AVENTECH的AIMMS产品线，结合驾驶舱内的实时漂移管理软件，实时**的机载风测量是航空应用行业的下一个重大进步。查看AIMMS系统如何使您的下一个应用项目受益。

Aventech Research机载气象测量系统遥感应用

飞机提供的速度和机动性使其成为遥感任务的理想平台。对于这些任务，获取温度和风等主要环境参数通常是有益的，以帮助分析和解释遥感数据。AIMMS产品线提供了改造现有飞机的成本效益高的方法，以与其他遥感信号并行获取环境数据。
查看AIMMS系统如何使您的运营受益。

Aventech Research机载气象测量系统无人机应用

高质量的大气数据传感器系统对于**控制和操纵飞行中的无人机至关重要。飞行控制计算机需要准确了解高度（气压）、真实空速（TAS）、攻击角（AOA）和侧滑角（AOS）。此外，气象数据，如温度、湿度、三维风和湍流，可能有益于无人机发挥的许多独特作用。Aventech的M200和M300系列探测器为小型和大型无人机提供高质量的空气、惯性和气象数据。M系列智能探头符合各种**测试标准，以确保即使是*受欢迎的应用也具有可靠性和高性能。查看M系列探测器如何使您的新无人机设计或操作受益。

Aventech Research机载气象测量系统野火控制应用
野火行为受到当地气象的强烈影响。温度、湿度、风力和大气稳定性都在火灾何时爆发、移动速度和方向上起着至关重要的作用。因此，了解这些条件对于规划如何扑灭火灾至关重要，尤其是确保地面人员的**。有了更好的信息，可以避免潜在的危险情况，并将财产损失降至*低。在大多数消防行动中，监视和消防飞机几乎总是例行部署。这些机载平台非常适合监测预测的大气条件。Aventech的AIMMS（飞机综合气象测量系统）为野火操作提供了从这些已经存在的飞机获取火灾附近连续高精度气象信息的能力。将AIMMS系统与Aventech的Avstar实时卫星跟踪和报告系统相结合，为部署在现场的野火气象学家提供了额外的能力。了解Aventech的AIMMS系统如何使您的野火作业受益。

Aventech Research星跟踪和报告
对于许多应用，当可以实时远程访问信息时，有价值的机载观测数据甚至更有价值。卫星遥测与基于互联网的数据传输相结合，是从世界任何地方的飞机获取信息并立即将其传输到世界任何地方的*终解决方案。AVSTAR（Aventech卫星跟踪和报告）系统可以使用铱星卫星网络向地面管理人员提供关键的机载操作和应用特定地理参考数据。这些信息也**地存储在数据库中，用于飞行后文件和完成操作分析。了解Avstar系统如何通过跟踪您的宝贵资产并向您的地面管理团队提供以前不可用的关键机载数据，使您的运营受益。

Aventech Research/Droplet Measurement Technologies (DMT)公司AIMMS-20机载气象测量系统

• 提供具有优异频率响应的三维风矢量的实时测量
• 提供温度、湿度和压力数据
• 包括高精度飞机姿态数据输出（银行角度、俯仰角度和真实航向）
• 一个完整的集成包，包含独立操作所需的所有组件，以*大限度地降低与安装和FAA认证相关的成本和复杂性
• **支持空气动力学校准，*大限度地减少分析飞行校准数据所需的时间和精力
• 机载气象观测的未定价性能比
• 可以与主机数据系统集成，也可以使用内部闪存独立操作，以存储飞行后传输的信息
• 采用密封传感器电子设备的坚固结构，实现服务可靠性

Droplet Measurement Technologies (DMT) AIMMS-20机载气象测量系统应用

• 农药的航空应用
• 三维风数据对于监控目标漂移潜力至关重要
• 喷雾优化（飞行线偏移，使风向漂移，以改善喷雾目标）
• 支持野地火灾作业的天气观测
• 火灾天气预报
• 规定的**管理
• 消防航空支持
• 科学研究的大气观测
• 空气质量
• 大气动力学研究
• 云物理
• 气候变化（温室气体通量、运输和化学）
• 空中观察
• 用于激光雷达电力线测量数据分析的风数据
• 协助遥感数据分析的环境参数
• 污染转移研究

Droplet Measurement Technologies (DMT) AIMMS-30机载综合气象测量系统

AIMMS-30 是 Aventech 的第三代机载综合气象测量系统，由ARIM200大气数据系统（ADS）和Vectrax-10 惯性姿态系统 (IAS) 组成。它能够提供**的GPS、惯性速率、大气数据和气象数据，包括气压（静压）、空气真速度（TAS）、攻角 (AOA)、侧滑角(AOS)、大气温度（OAT）、相对湿度RH等。AIMMS-30是Aventech Research公司的下一代飞机综合气象测量系统，它是我们*初的AIMMS-20系统的小型化版本，使用了过去几年上市的*新廉价、高精度传感器。该系统主要由一个小型大气数据传感器探头组成，该探头能够测量相对于其安装平台的三维气流矢量。**测量平台的真空速TAS，并将其从三维气流矢量中减去，即可得到三维风矢量。只要**地测量平台的速度，就可以**地分辨出更小的三维风分量。这就是测量的挑战。在飞机上，三维风矢量必须从飞机坐标系参考系转换到地球坐标系固定参考系。为此，我们使用我们自己的六自由度惯性姿态（INS/GNSS）系统。在火车上，由于火车被限制在轨道上，系统的后半部分变得简单得多，因此GPS接收器应该是获取火车方向（航向）（即GPS地面轨道）和速度所需的一切。使用AIMMS-30大气数据数据子系统来测量列车上的流量，并将其与一个带有处理器和GPS接收器的简单模块相结合。探头的构型可以修改，例如塔架或支柱的长度，以适应将大气数据探头安装在列车上。

AIMMS-20：加拿大Aventech Research公司起初初的机载气象测量系统。目前的目标市场包括航空应用、大气研究，包括空气质量监测、人工增雨和遥感。后来我们将为航空应用市场推出新的AIMMS-30系统，并为大气研究市场推出ARIM200大气数据探头（ADP）和Vectrax-10系统的组合。
AIMMS-30：下一代AIMMS-20的升级替代品。
ARIM200：用于机身和大型无人机的MIL-STD大气数据系统探头/子系统。
ARIM310：用于小型无人机平台的小型、轻型大气数据探头/子系统。外壳与ARIM320相同。
ARIM320：用于小型无人机平台的小型、轻型大气数据/惯性/气象系统。一个完整的小型化AIMMS-20/AIMMS-30系统必不可少。
Vectrax-10：小型、轻便、廉价的惯性/GPS姿态/罗盘系统。
AvSTAR：Aventech卫星跟踪和报告系统。旧的小册子。尚未编写新的技术手册。

FTK100：现场校准适配器夹具套件。有几种型号可用于支持大气数据探头（ARIM200、ARIM300、ARIM310）到完整的AIMMS-30/ARIM320系统。全自动校准系统，内置**的压力参考和泵系统以产生压力。