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空速管与大气数据测试仪(全静压模拟器)连接

日期:2024-04-17 03:45
浏览次数:2456
摘要:空速管与大气数据测试仪(全静压模拟器)连接:空速管是飞机上极为重要的测量工具。它的安装位置一定要在飞机外面气流较少受到飞机影响的区域,一般在飞行器机头正前方,垂尾或翼尖前方。为提高测量精度,准确测量总压、静压,空速管轴向应尽量与气流方向平行,空速管的zui佳安装位置就是在与机身轴线相同的机头前方,大气数据计算机的误差修正精度、换算得的数据更容易保证。空速管通过测量静压及总压与静压之间的压差得到动压,进而计算得到飞**压高度值和空速值。空速管的结构相对简单、技术成熟,尽管在航空技术已有100多年的发展历史,但到目前为止,空速管仍然是飞机空速测量的重要手段。空速管在使用时需要注意以下问题。 大气数据测试仪和全静压模拟器是飞机维护、修理、定检和航空飞行器研制过程中进行动静压测试的必需工具。大气数据测试仪通过在地面模拟飞机在空中飞行的空速、真空速、高度、马赫、爬升率、静压、动压等跟大气系统相关的参数,核查和校准飞机仪表的准确性和动静压系统的气密性,提高飞行**性。

空速管大气数据测试仪(全静压模拟器)连接

 

空速管|攻角传感器|侧滑角传感器|大气数据计算机技术资料下载


空速管是飞机上极为重要的测量工具。它的安装位置一定要在飞机外面气流较少受到飞机影响的区域,一般在飞行器机头正前方,垂尾或翼尖前方。为提高测量精度,准确测量总压、静压,空速管轴向应尽量与气流方向平行,空速管的zui佳安装位置就是在与机身轴线相同的机头前方,大气数据计算机的误差修正精度、换算得的数据更容易保证。空速管通过测量静压及总压与静压之间的压差得到动压,进而计算得到飞**压高度值和空速值。空速管的结构相对简单、技术成熟,尽管在航空技术已有100多年的发展历史,但到目前为止,空速管仍然是飞机空速测量的重要手段。空速管在使用时需要注意以下问题。

大气数据测试仪全静压模拟器是飞机维护、修理、定检和航空飞行器研制过程中进行动静压测试的必需工具。大气数据测试仪通过在地面模拟飞机在空中飞行的空速、真空速、高度、马赫、爬升率、静压、动压等跟大气系统相关的参数,核查和校准飞机仪表的准确性和动静压系统的气密性,提高飞行**性。


一、大气数据测试仪(全静压模拟器)开机预热

1、注意测试仪的供电电压有110VAC和220VAC两种,而国内的民用电源为220VAC,50Hz。不要接错电源,避免烧毁仪器。

2、仪器自检

3、仪器开机预热30分钟


二、空速管准备工作

1、在飞机上把空速管的加热开关拨到“OFF”,以免空速管误加热,**操作人员或烧毁空速管适配器。

2、用湿抹布擦拭空速管表面,去除灰尘和污渍。

3、用空速管堵头和有醒目的颜色的3M胶带,分别密封其他空速管和静压孔。

4、把空速管适配器(主要厂家:加拿大Nav-aids Ltd.和美国Cobra System公司),套在空速管上,然后拧紧。

 

飞机机型

静压适配器

Nav-aids,Cobra System)

全压适配器

(Nav-aidsCobra System)

连接管路

B737 NG

1、静压连接管路:红色,6米长,1

 

2、全压连接管路:蓝色,6米长,1

 

A320系列



备注:大气数据测试仪和空速管适配器图片仅供参考,一切以实物为准! 


三、空速管与大气数据测试仪(全静压模拟器)连接

1.把大气数据测试仪(全静压模拟器)上的静压Ps和全压Pt管路分别与空速管夹具上Ps和Pt接口分别相连接。注意:Ps和Pt切勿接反!

2.由于空速管夹具上Ps和Pt接口都是带37°锥度的端面,用手拧紧后,还需要用扳手拧60°左右,确保密封效果。


四、大气数据测试仪(全静压模拟器)测试工作

1、按照飞机维修手册AMM上规定的高度和空速测试点,来检查高度表、空速表、大气数据计算机等航仪表的精度。

2、按照手册规定内容进行飞机全静压系统气密性检查。

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