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为机头空速管除冰-成都造护航C919

日期:2020-03-30 12:37
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摘要:为机头空速管除冰 “成都造” 护航C919,大气数据加温控制器在飞机穿越高空结冰区遭遇结冰风险时,能够根据飞机大气数据系统要求接收加温指令,并自动接通全静压探头、全压探头、静压孔、总温传感器、攻角传感器等加温电源,完成加温控制并输出加温状态信息,安全、可靠、高效地为空速管除冰,确保其正常工作,保障飞机飞行安全。

为机头空速管除冰-成都造护航C919

2019年12月25日转发

作者: Go Chengdu

2017-05-05


5月4日上午,记者走访了中国航空工业成都凯天电子股份有限公司,探秘国产大飞机C919的“成都元素”。

作为C919飞机国内上等供应商,该公司为C919提供了单机3台保障飞行安全的A级配套产品——大气数据传感器系统加温控制器。

历时一年半时间 一次性顺利通过检查
作为C919飞机国内上等供应商,中航工业凯天具有多年航空机载设备设计制造经验基础,特别是其独有的大气数据系统等专业优势,以及大气数据传感器系统测量建模技术等核心技术优势,为加温控制器快速研制提供了坚实基础。
“大飞机项目供应商都是采取国际招标方式。”中国航空工业成都凯天电子股份有限公司董事长陈铁燕介绍,为了在激烈的竞争中拔得头筹,公司对方案进行了多方面优化。“凭借过硬的技术优势,我们顺利脱颖而出,而这也进一步增强了我们参与大飞机项目的决心。”
2014年3月起,公司加快了研制步伐。历经一年半,*终完成了大气数据传感器系统加温控制器的自主研制工作。产品研制出来后,是否合乎标准,*终还要通过中国民航总局的制造符合性检查。“依托扎实的适航管理基础和丰富的适航产品开发经验,我们的产品一次性通过了检查,并现场取得了中国民航总局的适航批准标签。”陈铁燕表示,获得适航批准标签,标志着公司产品成为中国航空工业多家以自主研制方式为C919提供相关系统、设备的成员单位之一。
“C919的成功研制,标志着中国成为世界上少数几个掌握研发、制造大型客机能力的国家。”陈铁燕表示,能够参与到这个项目中来,也表明公司可以与***企业同台竞技。
穿越高空遇结冰 可高效地为空速管除冰
飞机的速度、高度等作为航空电子中*基本的参数,对保障飞机正常飞行具有非常重要的作用。而一旦飞机穿越高空结冰区,就有可能遭遇结冰风险,严重影响飞行安全。陈铁燕介绍,公司研制的大气数据传感器系统加温控制器属C919航电系统,就是专为C919飞机大气数据传感器系统探头加温的机载电子设备,时刻肩负着为空速管除冰的重任。
陈铁燕介绍,大气数据传感器系统加温控制器在飞机穿越高空结冰区遭遇结冰风险时,能够根据飞机大气数据系统要求接收加温指令,并自动接通全静压探头、全压探头、静压孔、大气总温传感器攻角传感器等加温电源,完成加温控制并输出加温状态信息,安全、可靠、高效地为空速管除冰,确保其正常工作,保障飞机飞行安全。

“民机*大的特点是要具有非常高的可靠性。”陈铁燕表示,公司所研制的产品被C919大飞机采用,就说明其可靠性是非常高的。她还介绍,目前,除C919飞机外,公司系列加温控制器还配套了新舟700及蛟龙600等众多国产机型。


        



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