风标式侧滑角攻角传感器

风标式侧滑角攻角传感器

侧滑角攻角传感器常用的原理有压差比式和风标式。压差比式侧滑角攻角传感器主要利用压差比与攻角侧滑角的关系来获取攻角侧滑角信息。压差比式侧滑角攻角传感器适用于被测角度小(例如+/-30°）、马赫数M大的场合。五孔探针准确测量范围一般在+/-30°之间,无法满足大攻角测量需求,而且结构复杂,密封性要求高。而风标式侧滑角攻角传感器主要利用风标跟随飞机周围气流变化来获取侧滑角攻角信息,它具有结构简单、造价成本低、测量范围大和响应比较迅速等优点。与五孔探针相比,风标式侧滑角攻角传感器不易受空气中的雨、雪、雾和沙尘影响。

风标式侧滑角攻角传感器一般都是采用电位计、霍尔效应或**编码器来测量角度,迎角测量范围*大只有+/-90°。电位计角度传感器是将风标的角度变化通过改变导电塑料滑动变阻器的电阻值转换为相对应的电压变化,它具有结构简单、性价比高等优点。但存在测量精度低、容易磨损等缺点。霍尔角度传感器是利用霍尔效应原理制成,它具有灵敏度高和体积小等优点，可以把迎角和侧滑角角度信号调理成RS485或RS232输出。**编码器角度传感器由机械位置决定了每个位置的**性,无需记忆,无需寻找参考点,而且不用一直计数,可以随时读取它的位置,因此大大提高了**式角编码器的。

当风标中心线与气流方向平行时(即无攻角或侧滑角时),气动力不产生力矩,风标不转动。当飞行器以一定的迎角(或侧滑角)飞行时,由于风标气动力产生力矩，使风标转动消除风标自身的迎角，直到风标中心线与气流方向一致为止，此时风标与飞行器轴线的夹角与飞行器的迎角(或侧滑角)相等。风标偏转带动转轴转动，转轴转动的角度由电位计、霍尔效应或**编码器来,再通过系统解算和数据插值处理及D/A转换，对外输出迎角(或侧滑角)数据供飞控系统使用。经过插值数据处理后的风标式侧滑角攻角传感器的迎角测量范围能够达到士90° ,测量精度能够达到0.2°左右 。